I den komplicerade mekaniken i ett fordons transmissionssystem har urtrampningslagret en central plats. Denna viktiga komponent överbryggar klyftan mellan förarens avsikt och motorns respons, vilket underlättar sömlös in- och urkoppling av kopplingsaggregatet. På vårt företag förstår vi vikten av precision och hållbarhet i alla aspekter av fordonsprestanda, och våra urtrampningslager är inget undantag.
Urtrampningslagret spelar en avgörande roll för att överföra kraften som genereras av kopplingspedalen till kopplingstryckplattan, vilket möjliggör en smidig separation av motor och växellåda. När föraren trycker ner kopplingspedalen glider lagret längs växellådans ingående axel och aktiverar en spak eller gaffel som släpper kopplingsfingrarna och därmed frigör kopplingslamellerna. Denna åtgärd möjliggör växlingar utan att motorn stannar.
KopplingsurtrampningslagerSkadororsaker:
Skador på kopplingens urtrampningslager är nära kopplade till förarens drift, underhåll och justering. Orsakerna till skadorna är ungefär följande:
1) Överhettning orsakad av alltför hög arbetstemperatur
Många förare trampar ofta halvvägs på kopplingen när de svänger eller saktar ner, och vissa förare sätter till och med fötterna på kopplingspedalen efter att ha växlat; vissa fordon har för mycket frigång, vilket gör att kopplingen inte är helt separerad och befinner sig i ett halvt inkopplat och halvt separerat tillstånd. Detta tillstånd orsakar torr friktion och genererar en stor mängd värme som överförs till urtrampningslagret. När lagret värms upp till en viss temperatur smälter eller späds smöret ut och flyter, vilket ytterligare ökar temperaturen på urtrampningslagret. När temperaturen når en viss nivå brinner det ut.
2) Slitage på grund av brist på smörjolja
I verkligheten tenderar förare att ignorera denna punkt, vilket resulterar i brist på olja i urtrampningslagret. Slitaget på urtrampningslagret utan smörjning eller med lite smörjning är ofta flera till dussintals gånger högre än slitaget efter smörjning. Allt eftersom slitaget ökar kommer temperaturen också att öka kraftigt, vilket gör det lättare att skada det.
3) Frislaget är för litet eller antalet belastningar är för många
Enligt kraven är spelrummet mellan kopplingens urtrampningslager och urtrampningsspaken generellt 2,5 mm, vilket är mer lämpligt. Den fria slaglängden som reflekteras på kopplingspedalen är 30-40 mm. Om den fria slaglängden är för liten eller om det inte finns någon fri slaglängd alls, kommer urtrampningsspaken och urtrampningslagret att vara i ett konstant ingreppstillstånd. Enligt principen om utmattningsskador, ju längre lagret arbetar, desto allvarligare blir skadan; ju fler gånger det belastas, desto större är sannolikheten att urtrampningslagret drabbas av utmattningsskador. Dessutom, ju längre arbetstid, desto högre lagertemperatur, desto lättare är det att bränna, vilket minskar urtrampningslagrets livslängd.
4) Utöver de tre ovanstående anledningarna har även huruvida urtrampningsspaken är justerad platt och huruvida urtrampningslagrets returfjäder är i god skick en stor inverkan på skadorna på urtrampningslagret.
Getcitatangående kopplingsurtrampningslager.
MOQ: 50-200 st
Anpassad: Acceptera
Exempel: Godkänn
Pris:info@tp-sh.com
Webbplats:www.tp-sh.com
Produkter:https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearing/
https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearings-product/
Vår innovativaKopplingsurtrampningslager
På vårt företag har vi tänjt på gränserna för traditionell urtrampningslagerdesign för att skapa en produkt som överträffar förväntningarna vad gäller prestanda, livslängd och tillförlitlighet. Här är de viktigaste fördelarna med våra urtrampningslager:
- Hållbarhet möter precisionVåra lager är tillverkade av högkvalitativa material och konstruerade för att motstå daglig körning, inklusive höga temperaturer, damm och fukt. Deras precisionskonstruktion säkerställer en tät och vibbfri passform, vilket minimerar slitage och förlänger livslängden.
- Smidig driftDe släta rullytorna på våra lager är smorda för att minska friktion och slitage, vilket resulterar i enkel in- och urkoppling av kopplingen. Detta förbättrar inte bara körkomforten utan bidrar också till förbättrad bränsleekonomi genom att minimera onödig effektförlust.
- Minskat buller och vibrationerVåravancerad lagerDesignen dämpar effektivt buller och vibrationer, vilket skapar en tystare och mer förfinad körupplevelse. Detta är särskilt viktigt vid långa sträckor och höga hastigheter, där även den minsta störningen kan påverka förarens komfort och fokus.
- Enkel installation och underhållVi inser vikten av tillgänglighet och har utformatTP-kopplingsurtrampningslagerför enkel installation och underhåll. Detta minimerar driftstopp under serviceprocedurer och säkerställer att våra kunder snabbt kan komma igång igen.
- Mångsidighet över olika applikationerTP-urtrampningslager finns i en mängd olika storlekar och konfigurationer för att passa en mängd olika fordon, från kompakta bilar till tunga lastbilar. Denna mångsidighet säkerställer att våra kunder kan hitta den perfekta kopplingen för sina specifika behov.
Sammanfattningsvis representerar våra urtrampningslager den allra bästa bilens eftermarknad. Genom att kombinera hållbarhet, precision och användarvänlighet har vi skapat en produkt som förbättrar körkomforten, förbättrar bränsleekonomin och säkerställer långvarig prestanda. På vårt företag är vi engagerade i att förse förare med komponenter av högsta kvalitet som gör att de kan erövra vägen med självförtroende.
TP-produkter kan uppfylla olika kunders krav och har exporterats till Amerika, Europa, Mellanöstern, Asien-Stillahavsområdet och andra olika länder och regioner med gott rykte.
Iförfrågannu!
Publiceringstid: 15 augusti 2024
